Automobiles Peugeot 407, Citroën C6 et Citroën C5

[Yann GAUDIN]

Lieu de production : CHARTRES DE BRETAGNE






Début 2009, l'usine PSA de Chartres de Bretagne produit toutes les Peugeot 407 berline, break et coupé, Citroën C5 II berline et break et Citroën C6 et partage une partie de la production des Xsara Picasso avec l'usine de Vigo en Espagne.

[J.]

Cette production ne concerne que l'assemblage non ? L'idéal dans un avenir plus ou moins proche serait de pouvoir indiquer au maximum la provenance des pièces.

[Yann GAUDIN]

Oui bien sûr il s'agit de l'assemblage, mais seuls les industriels pourraient nous indiquer la localisation de leurs fournisseurs et/ou de leurs clients. Pour cela il faudrait qu'ils y aient un intérêt ou bien nous devrons légiférer pour avoir accès à ces données.

Cela dit beaucoup de sous-traitants automobiles se trouvent à proximité du lieu d'assemblage (comme en Ille et Vilaine), ce qui accroît la "portion localiste" du produit fini.

Enfin la problématique en matière de transport repose surtout sur la livraison au client final de l'automobile assemblée, vu qu'un poids-lourd ne transporte en général que 7 ou 8 automobiles. Par exemple, au lieu de faire rouler un poids-lourd sur des milliers de kilomètres pour lui livrer une Nissan Primera ou une Audi A4 (véhicules de même gamme), un habitant d'Ille et Vilaine a juste quelques dizaines de minutes de TER pour aller chercher lui-même à l'usine sa 407, C6 ou C5.

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